Tras la audiencia celebrada contra los ex agentes de vialidad, Kenny y Froylán, el Ministerio Público relató que los otros inspectores y jefes de vialidad quienes se entrevistaron con los involucrados del choque, aseguraron que todo sucedió cuando jugaban carreras (entre el McLaren y la Raptor) que después lo chocó y generó el percance, sin embargo los elementos de vialidad no ubicaron ningún impacto entre ambos vehículos.
Tras la evidencia que recabaron los agentes de Asuntos Internos de la Fiscalía General del Estado, explicaron que los conductores de ambas unidades quisieron hacer válido el seguro para reparar el vehículo McLaren del joven Carlos Borruel Macías, pero ante las inconsistencias se inició una investigación interior donde encontraron el posible encubrimiento de los ex agentes de vialidad a los conductores que viajaban a exceso de velocidad y en estado de ebriedad.
Para realizar el caso, los agentes de la Fiscalía, entrevistaron a una decenas de elementos y testigos para que declararán los hechos, así como al propio Carlos Borruel Macías y su tío Omar Borruel quien acudió primero que todos los elementos.
