"No hay garantías de seguridad para los que circulan sobre el nuevo libramiento Oriente, bienvenido se esté nuevo tramo, pero insistimos que falta seguridad", señaló el día de ayer Manuel Sotelo, presidente de Canacar Juárez.
Sotelo refirió que la empresa que opera dicho tramo no ha podido convencer a las transportistas e industriales de que ese nuevo libramiento sea seguro.
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Ayer se pudo constatar por parte de esta casa editora que dicho libramiento continúa sin vigilancia por parte de los elementos de la Guardia Nacional y hasta el momento, integrantes de la iniciativa privada desconocen cómo serán los operativos para brindar seguridad a transportistas y viajeros que opten por esta ruta.
Lo anterior, luego de que el día de ayer se llevó a cabo un acto protocolario encabezado por la empresa que opera dicho tramo, al cual acudieron representantes de cámaras empresariales, así como funcionarios de gobierno y empresarios de Estados Unidos, que conocieron a detalle la operación de dicho libramiento.
Dicho evento se llevó a cabo precisamente en la caseta de cobro que se ubica en el cruce entre Guadalupe y Tornillo, destacando que el acto dio inicio con una hora de retraso, situación que generó que no se llevará a cabo el recorrido de medios que se había programado para que la prensa tuviera acceso a las nuevas instalaciones.
Héctor Valle, representante de la empresa que convocó al evento, señaló que durante la construcción de dicho libramiento se cuidaron todos los detalles que se requieren para la operación de este tramo e indicó que hay un compromiso por parte de la Guardia Nacional para dar seguridad a los 31 kilómetros de ruta que comprende dicha construcción.
"No solo se trata del libramiento, estamos hablando de un proyecto integral e integrador que viene a darle vida a una zona de esta frontera que estaba en desuso, y que ahora nos involucra a todos", refirió Valle.
Los medios de comunicación que acudieron al evento fueron reiterativos en relación con el tema de seguridad, ya que cuando se realizaba el traslado al lugar de la rueda de prensa, 27 kilómetros de recorrido, no se observó una sola unidad de la Guardia Nacional.
Valle indicó que dentro de poco, no señaló fechas, se instalarán tres destacamentos de la Guardia Nacional a lo largo de la ruta para poder brindar seguridad, además que se cuentan con 18 cámaras de circuito cerrado para estar monitoreando todo el tramo las 24 horas del día.
Por su parte, Nora Yu, presidenta del Consejo Coordinador Empresarial, indicó que debe haber coordinación integral entre todos los interesados que participan para que este nuevo libramiento sea exitoso y las empresas y transportistas lo utilicen.
Relativo al tema de seguridad, Balderrama señaló que: "apenas se está delineando un plan de seguridad integral para este libramiento, el ejército y la guardia nacional lo encabezan y posteriormente se involucra a los 3 órdenes de gobierno para que entre todos generan seguridad".
Por su parte, en entrevista telefónica, Manuel Sotelo reiteró el llamado a los concesionarios de dicho tramo para que exista una seguridad efectiva para choferes, camiones y cargas y se animen a utilizar dicho libramiento, el cual consideran sumamente inseguro.
En el acto de presentación estuvieron presentes los mandos del ejército, General Vega del regimiento de caballería y Cecilio Martínez Arcos de aduanas, quienes evadieron tocar el tema y señalaron que para poder hablar con la prensa requerían autorización de la ciudad de México.
Pretenden que 30 camiones circulen al mes por el libramiento Tornillo-Guadalupe
Por su parte, la titular de Canacintra en esta frontera, Isela Molina, indicó que de los 10 mil cruces mensuales que se realizan por los puentes Internacionales de esta frontera con Texas y Nuevo México, se busca que 300 crucen por este nuevo libramiento.
Sin duda alguna este nuevo libramiento será muy benéfico para el cruce de mercancías entre ambos países y fortalecerá el comercio binacional, existe la meta que en el corto plazo por este lugar estén pasando 300 cargas al mes", señaló la líder de cámara.
Nota publicada originalmente en El Heraldo de Juárez