/ miércoles 6 de septiembre de 2023

Recortes masivos de personal en maquilas de Juárez genera incertidumbre a transportistas

Los coordinadores de transporte y logística al interior de varias maquilas han manifestado que muchos planes y servicios de proveeduría están en "veremos"

"No hay un panorama claro para el 2024 en lo que se refiere al transporte de personal, ya varias maquilas anunciaron recortes masivos y otras que se van a de nuestra frontera, el panorama no es nada alentador", señaló Jesús Torres, concesionario de transporte de personal en Ciudad Juárez.

Torres señaló que en las últimas tres semanas, los coordinadores de transporte y logística al interior de varias maquilas han manifestado que muchos planes y servicios de proveeduría está en "veremos", ya que no hay una definición por parte de los corporativos Internacionales en torno a liquidez económica.

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Agregó que esta situación no le afecta solo al transporte de personal, ya que hay otras actividades ligadas a la industria maquiladora que se verían afectadas.

"Estamos hablando de que esto le va a pegar a cafeterías, gasolineras, cocinas economicas y varios negocios más que dan soporte a la empresa en esta frontera", señaló Torres.

Indicó que entre el gremio de transportistas ya se está corriendo la voz de todos estos recortes que se avecinan y buscan la forma de aminorar un poco el impacto negativo.

"A varios compañeros ya les notificaron que solo trabajan hasta diciembre de este año y hay que esperar a ver si en 2024 se renuevan contratos, viene difícil la situación para el año entrante", agregó.

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Lo anterior, se complementa con las declaraciones vertidas hace unos días por el titular de Index Juárez, Sergio Colin, quien indicó que en los últimos meses ha habido una reducción del 25 por ciento de contratación de personal en varios sectores de producción.

"Sobre todo en lo que se refiere a las ramas electrónicas y areneras, son maquilas que nosotros nos damos cuenta que poco a poco han estado desocupando personal, vemos el grave riesgo de que algunas de ellas ya están corriendo la versión de que en 2024 cerrarán definitivamente sus operaciones", concluyó el transportista entrevistado.

Nota publicada originalmente en El Heraldo de Juárez

"No hay un panorama claro para el 2024 en lo que se refiere al transporte de personal, ya varias maquilas anunciaron recortes masivos y otras que se van a de nuestra frontera, el panorama no es nada alentador", señaló Jesús Torres, concesionario de transporte de personal en Ciudad Juárez.

Torres señaló que en las últimas tres semanas, los coordinadores de transporte y logística al interior de varias maquilas han manifestado que muchos planes y servicios de proveeduría está en "veremos", ya que no hay una definición por parte de los corporativos Internacionales en torno a liquidez económica.

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Agregó que esta situación no le afecta solo al transporte de personal, ya que hay otras actividades ligadas a la industria maquiladora que se verían afectadas.

"Estamos hablando de que esto le va a pegar a cafeterías, gasolineras, cocinas economicas y varios negocios más que dan soporte a la empresa en esta frontera", señaló Torres.

Indicó que entre el gremio de transportistas ya se está corriendo la voz de todos estos recortes que se avecinan y buscan la forma de aminorar un poco el impacto negativo.

"A varios compañeros ya les notificaron que solo trabajan hasta diciembre de este año y hay que esperar a ver si en 2024 se renuevan contratos, viene difícil la situación para el año entrante", agregó.

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Lo anterior, se complementa con las declaraciones vertidas hace unos días por el titular de Index Juárez, Sergio Colin, quien indicó que en los últimos meses ha habido una reducción del 25 por ciento de contratación de personal en varios sectores de producción.

"Sobre todo en lo que se refiere a las ramas electrónicas y areneras, son maquilas que nosotros nos damos cuenta que poco a poco han estado desocupando personal, vemos el grave riesgo de que algunas de ellas ya están corriendo la versión de que en 2024 cerrarán definitivamente sus operaciones", concluyó el transportista entrevistado.

Nota publicada originalmente en El Heraldo de Juárez

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